Yves Gernigon (Parti Fédéraliste Européen)

2015-10-20 08:38:39
Yves Gernigon (Parti Fédéraliste Européen)
FerroviaireRemettre en cause le projet de RER Grand Lille. Son coût est gravement sous-évalué. Il faut plutôt prévoir 6 milliards d’euros pour la totalité du projet. De plus une gare à Hénin-Beaumont au terril de Sainte-Henriette (jonction A1/A21) créerait de grands bouchons sur l’A21 déjà saturée
Rallonger les quais pour avoir des rames de 8 voitures à impériales comme en Île-de- France sans devoir augmenter le nombre de trains
Ports
Routes– Mise en place d’un réseau de bus express depuis les principales villes à 50 km de Lille vers différents points de la métropole
Fret– Mettre en place une écotaxe élevée afin de limiter la circulation des camions vides et contrôle des camions aux points frontières. Cette écotaxe permettra de relancer le fret ferroviaire
– Respecter la réglementation sociale et de l'état général du camion (éclairage et pollution)
– Le Canal Seine-Nord est indispensable. La dimension européenne du projet exige un financement plus conséquent, voire complet de la part de l’UE
Aérien
Transports collectifs- Faire en sorte que l’abonnement Pass Pass devienne une carte régionale (comme « Navigo » en Île-de-France) qui permet de prendre le TER, métro, tram et bus n’importe où dans la région étendue à Tournai et Courtrai, Rouen, Reims...
– Créer un forfait « libre circulation régional total et illimité » plafonné à 99,95 € mensuel. 49,95 € pour les moins de 26 ans, gratuit pour les moins de 10 ans accompagnés d’un parent

Yves Gernigon (Parti Fédéraliste Européen)

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