– Nous accompagnerons la rénovation des routes. La
Région épaulera le Département et l’Etat dans leur rénovation et
modernisation. Nous interviendrons rapidement sur celles demandant
une intervention criante.
– Dans un souci d’intermodalité, nous encouragerons le
rapprochement entre les gares routières et
ferroviaires
– Pour le transport des marchandises, nous renouerons avec une
vraie ambition maritime en valorisant nos trois ports par une
desserte ferroviaire et fluviale renouvelée
.
–Pour étoffer l’intérêt du canal Seine-Nord Europe, nous
négocierons avec l’État un programme de développement des
voies ferrées et fluviales complémentaires
– Pour le transport des marchandises, nous renouerons avec une
vraie ambition maritime en valorisant nos trois ports par une
desserte ferroviaire et fluviale renouvelée .
–Pour étoffer l’intérêt du canal Seine-Nord Europe, nous
négocierons avec l’État un programme de développement des
voies ferrées et fluviales complémentaires
– Nous accompagnerons la rénovation des routes. La
Région épaulera le Département et l’Etat dans leur rénovation et
modernisation. Nous interviendrons rapidement sur celles demandant
une intervention criante. – Dans un souci d’intermodalité, nous
encouragerons le rapprochement entre les gares routières et
ferroviaires
– Une politique crédible des transports aériens sera promue.
L’aéroport Lille-Lesquin, dont la vocation
européenne est évidente, est singulièrement sous-exploité. Nous le
dynamiserons
– Pour le transport des marchandises, nous renouerons avec une
vraie ambition maritime en valorisant nos trois ports par une
desserte ferroviaire et fluviale renouvelée . –
Pour étoffer l’intérêt du canal Seine-Nord Europe, nous négocierons
avec l’État un programme de développement des voies ferrées
et fluviales complémentaires
– Le train redeviendra un moyen de transport attractif et
populaire. Nous chercherons à mieux répondre aux attentes des
habitants en matière de durée, de coût et de sécurité des liaisons.
Pour cela, nous lancerons une large étude auprès de la
population et mobiliserons d’importants moyens
humains et financiers avec une vigilance sur les projets
déjà engagés et leur refonte le cas échéant
– Pour le transport des marchandises, nous renouerons avec une
vraie ambition maritime en valorisant nos trois ports par une
desserte ferroviaire et fluviale renouvelée . –
Pour étoffer l’intérêt du canal Seine-Nord Europe, nous négocierons
avec l’État un programme de développement des voies ferrées
et fluviales complémentaires
– Nous accompagnerons la rénovation des routes. La
Région épaulera le Département et l’Etat dans leur rénovation et
modernisation. Nous interviendrons rapidement sur celles demandant
une intervention criante. –Dans un souci d’intermodalité, nous
encouragerons le rapprochement entre les gares routières et
ferroviaires
– Une politique crédible des transports aériens sera promue.
L’aéroport Lille-Lesquin, dont la vocation européenne est évidente,
est singulièrement sous-exploité. Nous le dynamiserons
– Dans un souci d’intermodalité, nous encouragerons le rapprochement entre les gares routières et ferroviaires
–Pour étoffer l’intérêt du canal Seine-Nord Europe, nous négocierons avec l’État un programme de développement des voies ferrées et fluviales complémentaires