Compare Renault Authentic 1.2 essence 60CV vs Renault Authentic 1.2 essence 75CV 16V vs Renault Authentic DCI 65 vs Peugeot URBAN 1.1 essence 60CV BVM5 vs Peugeot URBAN 1.4 essence 75CV BVM5 vs Peugeot URBAN 1.4 HDI FAP BVM5 BLUE LION
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| Imagen | | | |  | | |
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| Product details | ||||||
| Marca | RENAULT | RENAULT | RENAULT | PEUGEOT | PEUGEOT | PEUGEOT |
| Modèle | CLIO CAMPUS | CLIO CAMPUS | CLIO CAMPUS | 206 PLUS (206+) | 206 PLUS (206+) | 206 PLUS (206+) |
| Carburant | Essence | Essence | Gazole | Essence sans plomb ou E10 | Essence sans plomb ou E10 | Gazole |
| Cylindrée (cm3) | 1,149 | 1,149 | 1,461 | 1,124 | 1,360 | 1,398 |
| CO2 (g/km) | 140 | 133 | 115 | 133 | 139 | 104 |
| Prix conseillé | 11600,00 € TTC | 12350,00 € TTC | 14050,00 € TTC | 11050,00 € TTC | 110550,00 € TTC | 130550,00 € TTC |
| DIMENSIONS EXTERIEURES | ||||||
| Longueur (m) | 3.82 | 0.38 | 0.38 | 3.87 | 3.87 | 3.87 |
| Largeurhors tout (m) | 1.94 | 1.94 | 1.94 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| Hauteur (m) | 1.42 | 1.42 | 1.42 | 1.45 | 1.45 | 1.45 |
| Hauteur du seuil de chargement à vide (m) | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.66 | 0.66 | 0.66 |
| Empattement (m) | 2.47 | 2.47 | 2.47 | 2.44 | 2.44 | 2.44 |
| Porte-à-faux AV (m) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.81 | 0.81 | 0.81 |
| Porte-à-faux AR (m) | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.62 | 0.62 | 0.62 |
| Rayon de braquage entre murs (m) | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| DIMENSIONS INTERIEURES | ||||||
| Nombre de places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Largeur aux coudes avant (m) | 1.38 | 1.38 | 1.38 | 1.39 | 1.39 | 1.39 |
| Largeur aux coudes arrière (m) | 1.42 | 1.42 | 1.42 | 1.38 | 1.38 | 1.38 |
| Volume mini du coffre | 255 dm³ | 255 dm³ | 255 dm³ | 245 L VDA | 245 L VDA | 245 L VDA |
| Volume maxi du coffre | 596 dm³ | 596 dm³ | 596 dm³ | 1,130 L VDA | 1,130 L VDA | 1,130 L VDA |
| Longeur maxi du coffre (m) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | |||
| Largeur maxi du coffre (m) | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 1.27 | 1.27 | 1.27 |
| Hauteur maxi du coffre (m) | 1.13 | 1.13 | 1.13 | |||
| POIDS ET CHARGES | ||||||
| Masse à vide (en kg) | 910 | 915 | 980 | 938 | 941 | 967 |
| Masse maxi remorquable freinée (kg) | 1,100 | 1,100 | 1,200 | 760 | 1,178 | 1,178 |
| Masse totale autorisée en charge (kg) | 1415 | 1430 | 1530 | 1384 | 1421 | 1476 |
| Masse totale roulant (kg) | 2150 | 2300 | 2400 | 1884 | 2321 | 2376 |
| MOTORISATION | ||||||
| Puissance administrative | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Nombre de cylindres / Disposition | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 8 | 16 | 8 | 2 | 2 | 2 |
| Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min | ||||||
| Couple maxi en Nm CEE à tr/min | 93 à 3300 | 105 à 3300 | 160 à 2000 | 94 à 3300 | 118 à 3300 | 160 à 2000 |
| Norme de dépollution | IF05 | EURO5 | EURO4 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Type d'injection | Multipoint Séquentielle | Multipoint Séquentielle | Directe Common Rail Sphérique et Turbocompresseur | Indirecte multipoint | Indirecte multipoint | Directe à rampe commune |
| Filtre à particules | Non pertinent | Non pertinent | Sans FAP | Non pertinent | Non pertinent | FAP |
| BOITE DE VITESSE | ||||||
| Type | Manuelle | Manuelle | Manuelle | Manuelle | Manuelle | Manuelle |
| Nombre de rapports | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| PERFORMANCES | ||||||
| Vitesse maxi (en km/h) | 160 | 170 | 162 | 154 | 166 | 166 |
| CONSOMMATIONS | ||||||
| Conditions urbaines (en l/100 km) | 7.9 | 7.3 | 5.4 | 7.8 | 8.2 | 4.9 |
| Conditions extra-urbaines (en l/100km) | 4.7 | 4.8 | 3.8 | 4.6 | 4.7 | 3.5 |
| Cycle complet (en l/100km) | 5.9 | 5.7 | 4.4 | 5.8 | 6 | 4 |
| Réservoir à carburant (litres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| FREINAGE | ||||||
| Freins avant | DV - 259 | DV - 259 | DV - 259 | Disques | Disques | Disques |
| Freins arrière | T-203 | T-203 | T-203 | Tambours | Tambours | Tambours |
| ROUES ET PNEUMATIQUES | ||||||
| Pneumatiques de référence AV/AR |
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