History of Sylvain Blondel (Nous citoyens)

Last update 2015-10-20 08:38:39

Creation date 2015-10-19 19:30:44

La Voix du Nord on 2015-10-20 08:38:39
Ferroviaire
– Actualiser et unifier le contrat de chacune des régions avec la SNCF en attendant une mise en concurrence possible à partir de 2019
– Évaluer la mise en place de TER-GV sur les lignes Amiens - Lille, Saint-Quentin - Lille, Maubeuge - Lille – Investissement sur la ligne Creil - Paris fortement empruntée
Ports
– Poursuite de l’investissement de Calais Port 2015
– Faire avancer les études sur la plaisance au port de Boulogne-sur-Mer
– Demander le rattachement du port de Dunkerque
La Voix du Nord on 2015-10-20 08:30:43
Ferroviaire
– Actualiser et unifier le contrat de chacune des régions avec la SNCF en attendant une mise en concurrence possible à partir de 2019 – Évaluer la mise en place de TER-GV sur les lignes Amiens - Lille, Saint-Quentin - Lille, Maubeuge - Lille – Investissement sur la ligne Creil - Paris fortement empruntée
Ports
– Poursuite de l’investissement de Calais Port 2015 – Faire avancer les études sur la plaisance au port de Boulogne-sur-Mer – Demander le rattachement du port de Dunkerque
La Voix du Nord on 2015-10-19 20:32:09
Nombre
Sylvain Blondel (Nous citoyens)
La Voix du Nord on 2015-10-19 19:31:09
Viewer
public
La Voix du Nord on 2015-10-19 19:30:44
Mode
70
Nombre
SYLVAIN BLONDEL (NOUS CITOYENS)
Viewer
unlisted
Editor
lavoixdunord-officiel
Ferroviaire
– Actualiser et unifier le contrat de chacune des régions avec la SNCF en attendant une mise en concurrence possible à partir de 2019 – Évaluer la mise en place de TER-GV sur les lignes Amiens - Lille, Saint-Quentin - Lille, Maubeuge - Lille – Investissement sur la ligne Creil - Paris fortement empruntée
Ports
– Poursuite de l’investissement de Calais Port 2015 – Faire avancer les études sur la plaisance au port de Boulogne-sur-Mer – Demander le rattachement du port de Dunkerque
Routes
– S’assurer que des gares routières seront disponibles pour raccorder le bus aux autres moyens de transport, en particulier ferré
– Poursuivre la mise à disposition de zone de stationnement pour le covoiturage et de garages à vélos. L’économie frugale a aussi sa place dans notre région
Fret
– Lever les doutes sur les bénéfices du canal Sene-Nord face à l’investissement demandé : effet sur l’endettement des collectivités et l’investissement futur ? Quel bénéfices ou pertes sur les ports de Dunkerque, Rouen, Le Havre par rapport aux ports du Benelux ? Y aura-t-il vraiment un désengorgement de l’A1 ?

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