Yves Gernigon (Parti Fédéraliste Européen)
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Name | Yves Gernigon (Parti Fédéraliste Européen) |
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| Ferroviaire | – Remettre en cause le projet de RER Grand Lille.
Son coût est gravement sous-évalué. Il faut plutôt prévoir 6
milliards d’euros pour la totalité du projet. De plus une gare à
Hénin-Beaumont au terril de Sainte-Henriette (jonction A1/A21)
créerait de grands bouchons sur l’A21 déjà saturée – Rallonger les quais pour avoir des rames de 8 voitures à impériales comme en Île-de- France sans devoir augmenter le nombre de trains |
| Ports | |
| Routes | – Mise en place d’un réseau de bus express depuis les principales villes à 50 km de Lille vers différents points de la métropole |
| Fret | – Mettre en place une écotaxe élevée afin de
limiter la circulation des camions vides et contrôle des camions
aux points frontières. Cette écotaxe permettra de relancer le fret
ferroviaire – Respecter la réglementation sociale et de l'état général du camion (éclairage et pollution) – Le Canal Seine-Nord est indispensable. La dimension européenne du projet exige un financement plus conséquent, voire complet de la part de l’UE |
| Aérien | |
| Transports collectifs | - Faire en sorte que l’abonnement Pass Pass devienne une
carte régionale (comme « Navigo » en
Île-de-France) qui permet de prendre le TER, métro, tram et bus
n’importe où dans la région étendue à Tournai et Courtrai, Rouen,
Reims... – Créer un forfait « libre circulation régional total et illimité » plafonné à 99,95 € mensuel. 49,95 € pour les moins de 26 ans, gratuit pour les moins de 10 ans accompagnés d’un parent |
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